A hidraulikus sajtók tervezési lépései és általános hibaproblémái

Hidraulikus hengerekmindenhol körülöttünk vannak. Olyan gyakran látjuk őket a mindennapi életünkben, hogy esetleg nem is veszünk észre, ha nem fordítunk figyelmet: kotrókban, teherautókban, targoncákban, traktorokban, légi munkaplatformokban, bányászati ​​berendezésekben találhatók - nevezzük. A hidraulikus henger a hidraulikus rendszer négy fő alkotóelemének egyike, egy olyan technológia, amelyben a folyadékot (leggyakrabban hidraulikus olajat) használják az energia mozgatására a motorról a hajtóműre: a leggyakoribb hidraulikus henger.

A hidraulikus henger a gép hidraulikus rendszerének része. Egyszerűen fogalmazva: a hidraulikus henger egy hidraulikus működtető, amely lineáris mozgást generál azáltal, hogy a hidraulikus energiát mechanikus mozgássá alakítja.

Hidraulikus henger tervezési lépések

1. Megérteni ahidraulikus henger ”S mozgási jellemzők és meghatározzák a kívánt henger tervezési formáját. Az összes tervezés követelménysel kezdődik. A kívánt termékteljesítmény a szokásos követelményké válik, amellyel a későbbi tervezésnek teljesítenie kell. Ugyanez vonatkozik a henger kialakítására. A henger megtervezése előtt meg kell érteni az alkalmazásfunkció követelményeit és a későbbi tervezésben a szükséges funkciókat is. Számos típusú hidraulikus henger létezik, beleértve a dugattyút, a dugattyútípust és a teleszkópos hüvelyt. A mozgási forma szerint feloszthatók egymással dugattyús lineáris és lengési típusra. A funkció szerint feloszthatók kettős hatású típusra és egy hatású hengerre. Ezért, mielőtt meghatározná, hogy milyen típusú hengert használjon, meg kell értenie, hogyan szeretné a henger működését és meghatározását a megfelelő hidraulikus henger típusnak a beállított mozgási forma és jellemzői alapján.

2. Továbbá megértse a hidraulikus henger működési körülményeit.

(1) A hidraulikus henger munkakörülményeit, például a hőmérsékletet, a környezeti páratartalmat stb. Használják a hidraulikus henger korrózióállóságának és porálló szintjének meghatározására.

(2) A hidraulikus henger által megkövetelt kimenetet, terhelési állapotot, stroke -méretet, munkarendszert stb. A hidraulikus henger és a dugattyús rúd méretének meghatározására, valamint a hidraulikus henger végső szilárdság -ellenőrzésének és fáradtságának kiszámításának meghatározására használják. (3) a hidraulikus rendszer által kiválasztott működési nyomás és áramlás; Segítsen a fontos méretek, például a hidraulikus henger dugattyú és a dugattyúrúd meghatározásában.

3. Válassza ki a hidraulikus rendszer névleges nyomását. Számítsa ki a hidraulikus henger dugattyú keresztmetszeti területét a fő motor szükséges henger kimenete alapján, és a Nemzeti Standard sorozat szerint.

4. A fő alkatrészek anyagának kiválasztása után számolja ki a hidraulikus henger hordó falvastagságát és a hidraulikus dugattyú rúd átmérőjét a henger kimeneti és az anyag szilárdságának alapján.

5. Határozza meg a hidraulikus henger szerkezetét és a csatlakozási módszert az elülső és a hátsó kupakokhoz, a fő motorral és a telepítési helyhez tartozó csatlakozási interfész alapján. Határozza meg a hidraulikus hengeres henger tömítésének és a hidraulikus olajnyomás, a hidraulikus henger üzemi hőmérsékleti tartományának és a por jelenlétének a tömítési módszerét és kialakítását.

7. Tervezze meg a hidraulikus párnázási rendszert megfelelően a hidraulikus henger működési terhelése és vezérlési körülményei alapján. A megfelelő párnázási kialakítás csökkentheti az ütközés terhelését és megakadályozhatja a hidraulikus henger korai károsodását.

8. Karcsú részek esetén a dugattyúrúd becsapódási szilárdságát kiszámítják, amikor a dugattyúrúd teljes mértékben meghosszabbodik, hogy ellenőrizze, hogy a becsapódási meghibásodás bekövetkezik -e.

9. Ha a hidraulikus hengert radiális erőknek vetik alá a működés közben, akkor ellenőrizni kell, hogy a dugattyúrúd érintkezik -e a sugárirányú erők alatti végsapkákkal. 10. Tervezze meg a megfelelő korróziógátló bevonatot a működési környezet alapján, hogy megvédje a hidraulikus hengert a korróziótól a meghosszabbított működés során.

11. Rajzoljon alkatrész- és összeszerelési rajzokat, és készítse el a megfelelő műszaki dokumentációt.

12. Készítsen mintákat a rajzok szerint, és végezzen kísérleti ellenőrzést. A tervezési folyamatot csak akkor tekintik teljesnek, ha a kísérleti ellenőrzés megerősíti, hogy a tervezési követelmények teljesülnek.

A hidraulikus hengerek gyakori problémái és javítása

A külső szivárgás az olajszivárgásra utal a különféle laza tömítésekből a légkörbe a hidraulikus hengeren kívül. A leggyakoribb külső szivárgás a következő három helyről származik:

(1) olajszivárgás a hidraulikus henger hüvely és a hengerfej (vagy a vezető hüvely) közötti tömítő részben (megoldás: Cserélje ki az új O-gyűrű);

(2) Olajszivárgás a dugattyús rúd és a vezető hüvelye közötti relatív mozgáskor (oldat: Ha a dugattyúrúd megsérül, akkor benzinnel megtisztítható. Szárítás után fém ragasztót vigye fel a sérült alkatrészre, majd a dugattyúrúd olajtömítését használja, hogy a dugattyú rúdja legyen, ha a dugattyúrúdra van szükség, és a vezetés, ha a hüvelyt, akkor a hüvelyt, ha az útmutató, ha az útmutató van -e. egy kissé kisebb belső átmérővel feldolgozható a csere);

(3) Az olajszivárgás, amelyet a hidraulikus hengercsövek ízületének laza tömítése okoz (megoldás: A tömítőgyűrű tömítési állapotának ellenőrzése mellett ellenőriznie kell, hogy az ízület helyesen van -e összeszerelve, hogy biztonságosan meghúzva van -e, és van -e karcolás az érintkezési felületen. Cserélje ki vagy javítsa meg, ha szükséges)

Ahidraulikus hengerAz olajszivárgásra utal a nagynyomású kamrából az alacsony nyomású kamrába a hidraulikus henger belsejében található különféle rések révén. A belső szivárgást nehéz felismerni, és csak úgy határozható meg, hogy megfigyeljük a rendszer működési körülményeit, mint például az elégtelen tolóerő, a csökkentett sebesség, az instabil működtetés vagy az olajhőmérséklet megnövekedett hőmérséklete. A belső szivárgás a hidraulikus hengerekben általában két helyen fordul elő: 

(1) a dugattyús rúd és a dugattyú közötti statikus tömítés (oldat: Szereljen be egy o-gyűrűt mindkettő tömítési felületére);

(2) a hengerbélés belső fala és a dugattyú belső fala közötti dinamikus tömítés (oldat: Amikor a belső szivárgást felfedezik, az összes párosító alkatrészt először szigorúan meg kell vizsgálni. A hengerbetét gyakran javítja a belső lyuk unalma, majd egy dugattyú felszerelése nagyobb átmérőjű);