QR-kód
Termékek
Lépjen kapcsolatba velünk


Fax
+86-574-87168065

Email

Cím
Luotuo ipari terület, Zhenhai kerület, Ningbo város, Kína
Meghatározva aSzemeteskocsi hidraulikus hengerönmagában a furat és a löket révén gyakori beszerzési hiba. Az üzemi nyomás határozza meg a henger által kiváltott erőt, az erő megtartásához szükséges falvastagságot és rúdátmérőt, a rendszert szivárgásmentesen tartó tömítőcsomagot, valamint a henger és a hegesztési varratok fáradási élettartamát. A 160 bar névleges teljesítményű, de 250 bar rendszerbe beépített henger nem fog meghibásodni az első ciklusban. Átmegy a kezdeti teszten, üzembe helyezi, majd meghibásodik a fáradás, a tömítés kihúzása vagy a rúd kihajlása miatt egy olyan ponton, amelyet nehéz megjósolni, és költséges a javítása. A helyes megközelítés az, hogy a rendszernyomással kezdjük, majd alkalmazzuk az alkalmazási csúcsnyomást, majd válasszunk ki egy olyan hengert, amelynek névleges nyomása, próbanyomása és felszakítási nyomása biztosítja a szükséges tartalékot.
Ez az útmutató azoknak a beszerzési csapatoknak készült, akik szemétszállító járművekhez, hátsó rakodókhoz, homlokrakodókhoz, oldalrakodókhoz és tömörítő mechanizmusokhoz szállítják a szemeteskocsi hidraulikus hengereit. Elmagyarázza, hogyan kell leolvasni a rendszernyomást, hogyan kell figyelembe venni a csúcsnyomást, hogyan kell ezeket az értékeket lefordítani a palack specifikációjává, és hogyan ellenőrizhető a szállító nyomásértéke a megrendelés feladása előtt. A tartalom azon kérdések köré épül fel, amelyeket a vásárlónak fel kell tennie, és tartalmazza azokat a termékparamétereket és dokumentációt, amelyeket egy megbízható szállítónak biztosítania kell. Üzemünk aRaydafon Technology Group Co., Limitedszemetesteherautó hidraulikus hengereket gyárt szemetesberendezésekhez, és az alábbi útmutatás tükrözi az általunk szállított termékekre alkalmazott műszaki és beszerzési ellenőrzéseket.
Első lépésként a szemeteskocsi hidraulikus rendszerét kell elolvasni, nem a hengerkatalógust. A rendszer nyomását a szivattyú és a biztonsági szelep állítja be, és ez az a maximális nyomás, amelyet a henger normál működés közben láthat. A szemeteskocsin a fő hidraulikus rendszer gyakran 160-250 bar tartományban működik, a felső határt a nyomáscsökkentő szelep beállítása határozza meg. A palackot legalább a nyomáscsökkentő szelep beállítására besorolni kell, mert a nyomáscsökkentő szelep az a komponens, amely megvédi a rendszert a túlnyomástól. Ha a henger névleges értéke a tehermentesítő beállítás alatt van, a nyomáscsökkentő szelep nem védi azt.
Az alábbi döntési sorrend leírja, hogy a vevő hogyan olvassa el a rendszert és fordítsa le hengerkövetelményre.
Az alábbi táblázat egy tipikus nyomástérképet mutat be a szemeteskocsi hidraulikus funkcióihoz.
| Hidraulikus funkció | Tipikus rendszernyomás | Tipikus csúcsnyomás | Közbeszerzési megjegyzés |
| Testemelés | 180-220 bar | 240-260 bar | A névleges nyomásnak meg kell haladnia a csúcsot |
| Tömörítés | 200-250 bar | 260-300 bar | Magas ciklus; ellenőrizze a tömítést és a fáradtságot |
| Csomagtérajtó | 160-200 bar | 220-240 bar | Mérsékelt ügyelet; ellenőrző rúd kihajlása |
| Kihúzható penge | 200-250 bar | 260-300 bar | Nagy erő; ellenőrizze a hordót és a hegesztéseket |
A Raydafonnál megkérjük ügyfeleinket a nyomáscsökkentő szelep beállítására és az alkalmazás csúcsnyomására, mielőtt szemeteskocsi hidraulikus hengert ajánlana. Nem egy általános nyomástáblázatból választunk ki hengert. A henger teljesítményét a rendszerhez illesztjük, a feltételezést az árajánlatban dokumentáljuk. A cél az, hogy elkerüljük a műszakilag a specifikáción belüli, de működési szempontból marginális hengert.
A vevő számára a rendszer nyomásértéke a specifikáció alapja. Az a szállító, aki elfogadja a tehermentesítő beállítást és a csúcsnyomást bemenetként, az a szállító, aki érti az alkalmazást. Az a szállító, aki csak a furatot és a löketet kéri, olyan szállító, amely a nyomás kockázatát a vevőre bízhatja.
A csúcsnyomás többet számít, mint a névleges nyomás, mivel a henger szerkezeti és tömítési határait a csúcs, nem az átlag teszteli. A szemeteskocsi hidraulikus rendszere nyomástúllépéseket tapasztal, amikor a tömörítési ciklus erősen leáll, amikor a karosszériaemelés teljes terhelés ellenében elindul, vagy amikor a csomagtérajtó bezárul egy akadály ellen. Ezek a tüskék rövid időre meghaladhatják a nyomáscsökkentő szelep beállítását, mivel a nyomáscsökkentő szelepnek van válaszideje, és mivel a hidraulikafolyadék nem tökéletesen összenyomhatatlan. A hengernek el kell viselnie ezeket a csúcsokat maradandó alakváltozás, tömítés extrudálás vagy hegesztési repedés nélkül.
Az alábbi nyomásprofil leírja azt a négy nyomásszintet, amelyet a vevőnek meg kell különböztetnie a palack megadásakor.
Az alábbi táblázat bemutatja, hogy a négy nyomásszint hogyan viszonyul a henger névleges értékéhez és a biztonsági ráhagyáshoz.
| Nyomásszint | Tipikus kapcsolat | Hatás a hengerre | Beszerzési ellenőrzés |
| Névleges rendszernyomás | Alapvonal | Normál fáradtságos kerékpározás | Erősítse meg a munkaciklust |
| A nyomáscsökkentő szelep beállítása | A névleges 110-120%-a | Alkalmi expozíció | Győződjön meg arról, hogy a henger névleges értéke meghaladja azt |
| Csúcsnyomás | A megkönnyebbülés 120-130%-a | Rövid ideig tartó stressz | Győződjön meg róla, hogy a sorozatmargó elfedi |
| Tesztnyomás | A névleges nyomás 150%-a | Ellenőrzési próba, maradandó alakváltozás nélkül | Kérje a tesztjelentést |
Üzemünkben a szemetes teherautó hidraulikus munkahengereinket az alkalmazás csúcsnyomására, nem pedig a névleges nyomásra értékeljük. Ellenőrizzük a hordó falvastagságát, a rúd átmérőjét, a hegesztési varrat méretét és a tömítéscsomagot a csúcsnyomással és a próbanyomással szemben. A cél az, hogy olyan hengert biztosítsunk, amely túléli a valódi szemétgyűjtés során előforduló kiugrásokat, nem csak a katalógusban szereplő állandósult nyomást.
Vevő esetén a csúcsnyomást fel kell tüntetni a megrendelésben. Az a szállító, aki a palackot csak a névleges nyomásra értékeli, olyan szállító, aki nem vette figyelembe az alkalmazási valóságot. Az a beszállító, aki a csúcsnyomást és a munkaciklust kéri, az a beszállító, aki a területre tervez.
A szemetes teherautó hidraulikus munkahengerének három nyomásértékkel kell rendelkeznie: a névleges nyomással, a próbanyomással és a felszakítási nyomással. A névleges nyomás az a nyomás, amelyen a henger folyamatosan működhet anélkül, hogy túllépné a tervezési feszültséget. A próbanyomás a gyári próbanyomásnál alkalmazott nyomás, jellemzően a névleges nyomás 1,5-szerese, és nem okozhat maradandó alakváltozást. A felszakítási nyomás az a nyomás, amelynél a palack katasztrofálisan meghibásodna, és a biztonsági tartalékhoz legalább 2,5-3-szor nagyobbnak kell lennie a névleges nyomásnak. Az alábbi táblázat egy tipikus besorolási készletet mutat be a hulladékszállító hengerekhez.
| Értékelés | Tipikus érték | Mit bizonyít | Dokumentáció |
| Névleges nyomás | 250 bar | Folyamatos működés tervezési igénybevétel mellett | Termék adatlap |
| Tesztnyomás | 375 bar | Nincs maradandó deformáció vagy szivárgás | Gyári tesztjelentés |
| Feltörési nyomás | 625 bar vagy magasabb | Biztonsági ráhagyás katasztrofális meghibásodás ellen | Tervezési számítás vagy típusvizsgálat |
| Csúcsnyomás-engedmény | 300 bar | Rövid ideig tartó tüskék sérülés nélkül | Pályázat áttekintése |
A névleges nyomást a biztonsági szelep beállításához és a csúcsnyomáshoz kell igazítani. Ha a biztonsági szelep 250 bar-ra van beállítva, és a csúcsnyomás elérheti a 300 bar-t, akkor a 250 bar névleges nyomású henger marginális. A 300 bar vagy magasabb névleges nyomású henger biztosítja a csúcshoz szükséges tartalékot. A próbanyomás és a felszakítási nyomás megerősíti, hogy a henger túléli a próbatestet és a váratlan túlterhelést.
A Raydafon Technology Group Co., Limitednél minden általunk szállított szemetes teherautó hidraulikus munkahengerhez biztosítjuk a névleges nyomást, a próbanyomást és a felszakítási nyomást. Kérésre biztosítjuk a próbavizsgálati jegyzőkönyvet és a tervezési számítást is. A cél az, hogy a vásárlók egy teljes nyomásérték-készletet kapjanak, ne egyetlen nehezen értelmezhető számot.
A vevő számára a nyomásérték-készletet össze kell hasonlítani a szállítók között. Az a beszállító, amely csak névleges nyomást biztosít, kevesebb információt ad, mint az a beszállító, amelyik a teszt- és a robbanásveszélyt adja meg. Az összehasonlításnak tartalmaznia kell a csúcsnyomás-tűrést is, mert a csúcs az, amit a henger ténylegesen megtapasztal a használat során.
Az üzemi nyomás megváltoztatja a henger belső kialakítását, mivel a nyomás határozza meg a falvastagságot, a rúd átmérőjét, a hegesztési varrat méretét, a tömítés típusát és az anyagminőséget. Egy 160 bar névleges henger és egy 300 bar névleges nyomású henger kívülről hasonlónak tűnhet, de a belső kialakítás más. A nagyobb nyomású henger vastagabb hengert, nagyobb rudat, erősebb végsapkát és egy tömítőcsomagot használ, amelyen biztonsági gyűrűk találhatók, hogy megakadályozzák az extrudálást. Az alábbi táblázat összefoglalja azokat a tervezési változtatásokat, amelyek az üzemi nyomás növekedésével járnak.
| Tervezési elem | 160-200 bar-on | 250-300 bar-on | Beszerzési vonatkozás |
| Hordó falvastagsága | Szabványos varrat nélküli cső | Vastagabb fal vagy nagyobb szilárdságú cső | Erősítse meg a cső specifikációját |
| Rúd átmérője | Szabványos rúd kihajláshoz | Nagyobb rúd a kihajláshoz és a tömítés alátámasztásához | Ellenőrizze a kihajlás számítását |
| Végzáró sapka és hegesztés | Szabványos hegesztési méret | Nagyobb hegesztési vagy menetes végsapka | Kérje a hegesztési eljárást |
| Pecsét csomag | Egyetlen tömítés ablaktörlővel | Kompozit tömítés támasztógyűrűvel | Erősítse meg a tömítési nyomásértéket |
| Anyagminőség | ST52 vagy azzal egyenértékű | Magasabb folyáshatár vagy vastagabb szakasz | Kérje az anyagigazolást |
A tömítéscsomag az az alkatrész, amely a nyomás hatására a leglátványosabban változik. 160 bar nyomáson elegendő lehet egyetlen poliuretán tömítés ablaktörlővel. 300 bar nyomáson a tömítést egy támasztógyűrűvel kell alátámasztani, hogy megakadályozzák a hézagrésbe való extrudálást. A támasztógyűrű anyagát és a tömítés geometriáját a nyomásnak és a hőmérsékletnek megfelelően kell megválasztani. Az alacsony nyomáson megfelelő tömítőcsomag nagy nyomáson extrudálással meghibásodik, és a hiba nehezen diagnosztizálható szivárgásnak tűnik.
Üzemünkben a hordó-, rúd-, hegesztés- és tömítéscsomagot az alkalmazás névleges nyomásához és csúcsnyomásához választjuk ki. Nem használunk egyetlen konstrukciót minden nyomásosztályhoz. A cél az, hogy olyan szemetes teherautó hidraulikus hengert hozzunk létre, amelyet a ténylegesen tapasztalható nyomásra terveztek, nem pedig egy nagyobb nyomású konstrukció lecsökkentett változatát vagy egy alacsonyabb nyomású kialakítás feljavított változatát.
A vevő számára a belső tervezési változtatások indokolják a tervszámítás és a plomba specifikáció kérését. Az a szállító, aki meg tudja magyarázni, hogy a hordó fala és a tömítéscsomag miért megfelelő a nyomásnak, az a szállító, aki a hengert tervezte. Az a beszállító, amely csak egy katalógusoldalt biztosít, olyan beszállító, amelyik általános tervezésre támaszkodik.
A beszerzésnek ellenőriznie kell a nyomásigényt, a palack névleges értékét, a tervezési számítást és a vizsgálati dokumentációt a megrendelés feladása előtt. Az alábbi ellenőrzőlista a szemeteskocsi hidraulikus hengerének ellenőrzési lépéseit tartalmazza.
| Ellenőrzési lépés | Mit kell kérni | Elfogadási feltétel |
| Rendszernyomás megerősítése | A nyomáscsökkentő szelep beállítása és a csúcsnyomás | A kamiongyártó dokumentálta |
| Henger minősítés | Névleges, teszt- és felszakítási nyomás | A névleges érték meghaladja a csúcsot; robbanás legalább 2,5x névleges |
| Tervezési számítás | Hordófal, rúd kihajlása, hegesztési szilárdság | A csúcsnyomásra számítva |
| A tömítés specifikációja | Tömítés típusa, anyaga, támasztógyűrű | A nyomásra és a hőmérsékletre méretezett |
| Bizonyító vizsgálati jelentés | Gyári teszt 1,5x névleges nyomáson | Nincs maradandó deformáció vagy szivárgás |
| Anyagbizonyítvány | A cső és a rúd anyagának nyomon követhetősége | Megfelel a tervezési specifikációnak |
A Raydafon Technology Group Co., Limitednél mi biztosítjuk ezeket a dokumentumokat az általunk szállított szemeteskocsi-hidraulikus munkahengerekhez. A megrendelés visszaigazolása előtt az alkalmazási nyomást is felülvizsgáljuk az ügyféllel, hogy a hengerbesorolás a rendszerhez igazodjon, és ne egy általános táblázatból válasszuk ki. A cél az, hogy a nyomásspecifikáció nyomon követhető legyen a biztonsági szelep beállításától a gyári tesztjelentésig.
A vevő esetében az ellenőrzésnek tartalmaznia kell a szállító nyomásvizsgáló berendezésének és a mérőmérők kalibrálásának áttekintését is. A próbavizsgálati jegyzőkönyvnek csak akkor van értelme, ha a vizsgálóberendezés kalibrálva van, és a vizsgálati eljárás dokumentálva van. Az a beszállító, aki tesztjelentést ad a kalibrálási jegyzőkönyv nélkül, az a beszállító, aki hiányos bizonyítékot szolgáltat.
1. kérdés: Mi a különbség a hidraulikus henger üzemi nyomása és névleges nyomása között?
Válasz: Az üzemi nyomás az a nyomás, amelyet a palack az alkalmazásban lát, és amelyet a szivattyú és a nyomáscsökkentő szelep állít be. A névleges nyomás az a nyomás, amelyen a hengert úgy tervezték, hogy a tervezési feszültség túllépése nélkül folyamatosan működjön. A névleges nyomásnak egyenlőnek vagy magasabbnak kell lennie az üzemi nyomással, és figyelembe kell vennie az üzem közben fellépő csúcsnyomás-csúcsokat. Az üzemi nyomás alatti névleges henger olyan palack, amelyet a tervezési határértéken kívül használnak.
2. kérdés: Miért számít a csúcsnyomás, ha a biztonsági szelep megfelelően van beállítva?
Válasz: A nyomáscsökkentő szelepnek van válaszideje, és a hidraulikafolyadék nem tökéletesen összenyomhatatlan, így a rövid nyomáscsúcsok meghaladhatják a tehermentesítő beállítást, amikor egy henger keményen megáll vagy hirtelen terhelésbe ütközik. A csúcsnyomás 10-30%-kal a tehermentesítő beállítás felett lehet. A hengert a csúcsra kell besorolni, nem csak a tehermentesítési beállításra, hogy elkerüljük a maradandó deformációt, a tömítések extrudálását és a hegesztési varrat kifáradását.
3. kérdés: Mindig jobb a nagyobb üzemi nyomás a szemeteskocsi hidraulikus hengerénél?
Válasz: A nagyobb nyomás lehetővé teszi, hogy egy kisebb henger ugyanazt az erőt állítson elő, ami csökkentheti a súlyt és a költségeket. De a nagyobb nyomás növeli a hordó, a rúd, a tömítések és a hegesztési varratok igénybevételét is, ami nehezebb és drágább kialakítást igényel. A megfelelő nyomás az, amelyik megfelelő biztonsági ráhagyással megfelel az erőkövetelménynek, nem az a legnagyobb nyomás, amelyet a szivattyú képes előállítani.
4. kérdés: Hogyan ellenőrizhetem, hogy a szállító palackja megfelel-e az én rendszernyomásomnak?
Válasz: Kérje le a névleges nyomást, a próbanyomást és a felszakítási nyomást, és hasonlítsa össze ezeket a biztonsági szelep beállításával és az alkalmazás csúcsnyomásával. Kérje a hordófal, a rúd kihajlása és a hegesztési szilárdság tervezési számítását, és erősítse meg, hogy a csúcsnyomást használja bemenetként. Kérje be a próba-ellenőrzési jegyzőkönyvet és a kalibrációs jegyzőkönyvet a mérőeszközökhöz. Az ezt a dokumentációt benyújtó szállító az a szállító, aki alátámasztja a nyomásra vonatkozó állítást.
5. kérdés: Mi történik, ha a rendszer által megköveteltnél alacsonyabb nyomásértékkel rendelkező palackot szerelek be?
Válasz: Az alacsonyabb névleges nyomású palack megfelelhet a kezdeti teszten és üzembe helyezhető, de a tervezett határértéken kívül fog működni. A valószínű meghibásodási módok a tömítés extrudálása, a henger deformációja, a hegesztési varrat repedése és a rúd kihajlása. A meghibásodás csúcsnyomás esetén fordulhat elő, pontosan akkor, amikor a hengerre van szükség. Az eredmény hidraulikus szivárgás, funkcióvesztés és biztonsági kockázat lehet. A hengert mindig legalább a rendszer csúcsnyomására kell méretezni.
A szemetes teherautó hidraulikus hengerének üzemi nyomásának kiválasztása sorozat, nem pedig egyetlen választás. Olvassa el a nyomáscsökkentő szelep beállítását, határozza meg az alkalmazás csúcsnyomását, válasszon ki egy olyan hengert, amelynek névleges nyomása meghaladja a csúcsot, erősítse meg a próbanyomást és a repedési nyomás határait, és ellenőrizze a belső kialakítást és a dokumentációt. A csak névleges nyomásra méretezett palack átmegy az első teszten, de nem működik. A csúcsnyomásra besorolt, tervezési számítással és próbavizsgálati jegyzőkönyvvel alátámasztott palack olyan palack, amelyre a szemétszállítás során számítani lehet. Üzemünk a Raydafon Technology Group Co., Limitednél az alkalmazásnak megfelelő nyomásértékekkel szemeteskocsi-hidraulikus hengereket gyárt, és biztosítjuk a tervezési és vizsgálati dokumentációt, amelyre a vásárlóknak szükségük van a kiválasztás ellenőrzéséhez. Ha hengert vásárol egy szemeteskocsihoz, forduljon csapatunkhoz, hogy megbeszéljük a rendszernyomást és az alkalmazás csúcsnyomását.
Lépjen kapcsolatba a Raydafon Technology Group Co., Limited vállalattal még mahogy megvitassák a szemetes teherautó hidraulikus hengerére vonatkozó követelményeket, és kérjék az alkalmazásához tartozó nyomásértéket, tervezési számításokat és igazolási vizsgálati dokumentációt.


+86-574-87168065


Luotuo ipari terület, Zhenhai kerület, Ningbo város, Kína
Copyright © Raydafon Technology Group Co.,Limited Minden jog fenntartva.
Links | Sitemap | RSS | XML | Adatvédelmi szabályzat |
