A műanyag spirális fogaskerekek új referenciaértéket állíthatnak be a sebességváltó hatékonyságához?

Miért vannak a hagyományos metal fogaskerekek "elmaradnak" a könnyű forgatókönyvekben?

Az ipari 4.0 hullám alatt a gyártóipar könnyű átviteli alkatrészei iránti igénye egyre sürgősebbé válik. Egy bizonyos autóalkatrész -vállalkozás egyszer nyilvánosságra hozta nekem, hogy a gyártósoron lévő fém fogaskerekek meghaladták a súlykorlátot, ami a robotkar energiafogyasztásának 15% -os növekedéséhez és a gyakori olajszivárgási problémákhoz vezetett. Ez a fájdalompont nem izolált eset-a fém fogaskerekek nagy sűrűségű jellege miatt a nagy sebességű működés során nagy tehetetlenség és nagy energiafogyasztás van, és a kenés és a karbantartás költségei a berendezés teljes működési és karbantartási költségeinek több mint 30% -át teszik ki.

A Raydafon mérnöki csapata a PA66+30% GF kompozit anyag sűrűségét 1,45 g/cm3 -ra csökkentette a molekuláris szerkezet optimalizálási technológiáján keresztül, amely 62% -kal könnyebb, mint az alumínium ötvözet -fogaskerekek. Egy bizonyos logisztikai válogató berendezés tényleges mérésében, az elfogadás utánRaydafon műanyag spirális fogaskerekek, A berendezés energiafogyasztása 18%-kal csökkent, és mivel nem volt szükség gyakori kenésre, az éves karbantartási költségeket több mint 200 000 jüan takarította meg. Ez a könnyű előnye pontosan a magunk áttörése számunkra, hogy kezeljük a hagyományos fém fogaskerekek fájdalompontjait.

Hogyan érhetik el a műanyag spirális fogaskerekek a "csendes sebességváltó" végső célját?

Egy bizonyos otthoni készülék gyártót egykor az ügyfelek panaszkodtak a reduktor túlzott zajáért. A hagyományos SPUR felszerelése 72dB zajt hozott létre 3000 fordulat / perc sebességgel, ami messze meghaladta az ipari szabványt. Ennek mögött a rezgési probléma, amelyet a fogakra gyakorolt hatás okoz a Spur fogaskerekek melingje során - amikor a fogaskerekek belépnek a meling pillanatba, az összes foga egyidejűleg kényszerít, periodikus sokkhullámokat generálva.

Raydafonműanyag spirális fogaskerekek, 15 ° -os spirál szög kialakításával átalakíthatja a hálóját a "pillanatnyi hatás" -ról "progresszív érintkezésre". A fogfelület érintkezési vonalának hossza eléri a 12,5 mm -t, amely háromszor hosszabb, mint a Spur fogaskerekeké, így a terheléseloszlás egységesebbé válik. Egy bizonyos ipari robotízület tesztelésében, amikor termékünk nagy sebességgel 5000 fordulat / perc sebességgel futott, a zajérték csak 58dB volt, ami 10dB-nél alacsonyabb volt, mint a fém spirális fogaskerekeké, és elérte a könyvtári szintű csendes szabványt.

Műszaki paraméter -összehasonlító táblázat

Hol van a műanyag fogaskerekek ereje?

Egy bizonyos új energia járművek gyártója egyszer kételkedett a műanyag fogaskerekek terhelési képességével kapcsolatban: -40 ℃ súlyosan hideg környezetben a szokásos műanyag fogaskerekek hajlító fáradtságának szilárdsága 40%-kal csökken, ami a foggyökér törésének kockázatának hirtelen növekedéséhez vezet. Ez a műszaki szűk keresztmetszet egyszer megnehezítette a műanyag fogaskerekek beírását a nagy terhelésű forgatókönyvek beírásához.

A Raydafon K + F csapata a Kínai Tudományos Akadémia Anyagtudományi és Műszaki Intézetével együttműködve közösen fejlesztette ki a "Nanofilter megerősítési technológiát", és 50 nm átmérőjű alumínium-oxid-os pofaszakállokat implantált a PA66 mátrixba, hogy háromdimenziós megerősítő hálózatot hozzon létre. A német PTB laboratórium által elvégzett tesztek szerint termékeink hajlító fáradtság -visszatartási sebessége -40 ℃ - +120 ℃ hőmérsékleti tartományon belüli hőmérsékleti tartományon belül 85%. Egy bizonyos szélenergia -hangmagasság -rendszer tényleges mérésében aRaydafon műanyag spirális fogaskerékhárom éve folyamatosan működik, hiba nélkül, míg a fémfelszerelés ugyanabban a forgatókönyvben kétszer váltott ki.

Hogyan érhetik el a műanyag fogaskerekek "nulla karbantartási" működést?

Egy bizonyos élelmiszer -csomagoló vállalkozás egyszer a teljes gyártósorát leállította a sebességváltó kenőolaj szivárgása miatt, ami napi 200 000 jüan közvetlen veszteséget eredményezett. A hagyományos fém fogaskerekeket rendszeresen meg kell tölteni zsírral, bár bár a műanyag fogaskerekek velejáró kenő tulajdonságokkal rendelkeznek, a nem megfelelő kopási ellenállás problémáját még meg kell oldani.

A Raydafon egyedülálló "mikrotárolási szerkezete" technológiája a méhsejt alakú mikrotorok feldolgozása 3-5 μm átmérőjű a fogaskerék-fogak felületén, amely 0,02 cm3/cm² kenőolajat képes tárolni. Amikor a fogaskerekek működnek, a centrifugális erő egyenletesen bocsátja ki a kenőolajat az érintkezési felületre, dinamikus kenőfóliát képezve. Egy bizonyos gyógyszeripari vállalkozás tiszta műhelyvizsgálatában termékünk folyamatosan működhet 18 hónapig karbantartás nélkül, míg a fém fogaskerekeket ugyanabban a forgatókönyvben minden hónapban le kell állítani.

Miért válassza a Raydafon műanyag spirális fogaskerekeket?

Az autóipari hajtóművektől a robotcsuklókig, az otthoni készülékek redukcióitól a szélenergia -hangmagasságig, a Raydafon testreszabott megoldásokat nyújtott 1200 vállalkozás számára 32 iparágban világszerte. Termékeink nemcsak az ISO 1328-1: 2013 Precision Standard tanúsítvánnyal haladnak át, hanem önállóan létrehoznak egy "ötdimenziós stressz-elemző modellt", amely optimalizálhatja a sebességváltó paramétereit a különböző munkakörülményekhez.

Termékeink nagyon megbízhatóak. Ha bármilyen igénye van, kérjük, nyugodtanvegye fel velünk a kapcsolatotbármikor. Online leszünk 24 órás napon, hogy hatékony megoldásokat kínáljunk Önnek.