Yaw Drive Bolygó -sebességváltó szélturbina számára

Termékjellemzők

Mint a szélturbinák alapvető átviteli alkotóeleme, a YAW-rendszer bolygóváltójának erősen integrált és megbízható kialakítása a kulcsa a szélturbinák pontos igazításának és hosszú távú stabil működésének biztosításához. Az ilyen típusú sebességváltó egy többlépcsős bolygófelszerelési vonat elrendezését fogadja el. A belső gyűrűs fogaskerék, a napsütés és a bolygófedél pontos hálóján keresztül a jaw-motor nagysebességű és alacsony torkú bemenete alacsony sebességű és magas torkú kimenetekké alakul. A tipikus redukciós arány elérheti az 500: 1 -et. Például egy 3MW -os szélturbinában a kimeneti nyomaték stabilan elérheti a 120 000 nm -et, ami elegendő ahhoz, hogy a Nacelle -t 80 méteres átmérőjével hajtsák meg, hogy ± 360 ° korlátlan forgást végezzenek erős szélkörülmények között. Ez a kialakítás nemcsak nagymértékben csökkenti a sebességváltó méretét, hanem az egyfog felületi terhelését 40% -kal csökkenti a több bolygó sebességváltó-megosztási szerkezeten keresztül, jelentősen meghosszabbítva a sebességváltó élettartamát.

A szélsőséges környezeti alkalmazkodóképesség szempontjából a YAW System Planetary Gearbox kiváló fáradtságállóságot és korrózióállóságot mutat. Héja gömbölyű vasból készül, QT400-18AL. A speciális hőkezelés után a szakítószilárdsága eléri a 600mPa -t. Az IP67 védelmi szintjével és a hármas tömítési struktúrával szemben ellenáll a só spray -nek, a por és a szélsőséges hőmérsékleti különbség -40 ℃ -től 60 ℃ -ig. A tengeri szélerőművek mért adatai azt mutatják, hogy öt év folyamatos működés után az egység sebességváltójának belső kenőolajának tisztaságát az ilyen típusú sebességváltó felhasználásával továbbra is fenntartja a NAS 8 szabványt, amely jóval magasabb, mint az ipari átlag. Alapvető fogaskerék-készlete a HRC58-62 felületi keménységével alkalmazza a karburizációs és oltási folyamatot. A módosított fogprofil kialakításával a dinamikus terhelés alatt lévő zajszint kevesebb, mint 65dB (A), ami jóval alacsonyabb, mint a hagyományos sebességváltók 80dB (A).

Az intelligens megfigyelés és karbantartás a modern YAW rendszer egy másik fő technológiai áttörése. A beépített rezgésérzékelő és a hőmérséklet-érzékelő valós időben figyelheti a fogaskerék-illesztési állapotot és a csapágy hőmérsékletét. Miután az adatokat az Edge Computing modul feldolgozta, a potenciális hibákat 72 órával előre figyelmeztethetik. Például egy bizonyos modell kimutatta a bolygó keret rendellenes rezgési frekvenciáját, és időben kicserélte a kopott tűt, elkerülve a sebességváltó 2 millió jüan értékét. Ezenkívül moduláris kialakítása támogatja a gyors szétszerelést és az összeszerelést, és az egy karbantartási időt 60% -kal rövidítik a hagyományos szerkezethez képest. Az átruházható csapágyakkal és a karbantartás nélküli pecsétekkel az egész életciklus karbantartási költsége több mint 35%-kal csökken.

Az energiahatékonyság optimalizálásának szempontjából a YAW rendszer bolygóváltó -sebességváltó tökéletes egyensúlyt ér el az energiaveszteség és a hőeloszlás hatékonysága között a folyadékmechanika szimulációjával optimalizált kenési rendszer révén. Olajáram -kialakítása a kényszerkeringés és a fröccsöntés kompozit módját alkalmazza, amely az olaj keverési veszteségét a bemeneti teljesítmény kevesebb, mint 1,5% -ára csökkenti, miközben biztosítja a fogaskerekek teljes kenését. Egy összehasonlító teszt azt mutatja, hogy a kenési rendszert használó sebességváltó évente 12 000 kWh villamos energiát takaríthat meg, összehasonlítva a hagyományos sebességváltóval, az éves energiatermelés 2000 órás állapotában. Ahogy a szélturbinák fejlődnek a nagyszabású és intelligens fejlődés felé, az ilyen típusú sebességváltó tovább javítja a YAW-rendszer válaszsebességét és pozicionálási pontosságát az elektromos-hidraulikus hibrid meghajtó és az adaptív csillapítási technológia integrációjával, amely alapvető támogatást nyújt a költségcsökkentéshez és a hatékonyság javításához a szélenergia-iparban.

Teljesítményparaméterek

Termék alapelv

A YAW -rendszer bolygófokozójának átviteli logikája a bolygófelszerelési rendszer pontos mechanikai szerkezetén alapul. Alapvető alkatrészei közé tartozik a napsütés, a bolygófelszerelés, a belső gyűrűs fogaskerék és a bolygóhordozó. Miután a hajtómotor elindult, a napfényfutó, mint az energiabevitel vége, több bolygó fogaskeréket hajt, hogy a belső gyűrűs fogaskerék mentén gördüljön. A bolygó fogaskerekei forgás közben a napfényfutás körül forognak, és végül továbbítják az energiát a nacelle forgótengelyre a bolygó hordozóján keresztül. Ez a kialakítás több fogaskerék együttműködési működésével szétszórja a terhelést. Például egy 3MW-os szárazföldi szélturbinában az egyetlen bolygókészülék által szállított nyomatékot körülbelül 18 000 nm-en szabályozzák, elkerülve a fogfelület károsodását, amelyet a hagyományos egylépcsős fogaskerekek helyi stresszkoncentrációja okoz. A redukciós arányt úgy érjük el, hogy beállítja a bolygófegyverek számát (általában 3-4) és a sebességváltó arányt. Például egy bizonyos modell egy 3-bolya sebességváltószerkezetet használ, 120 fogak belső gyűrűs fogaskerékkel és egy 20 fogas napfényes felszereléssel a 6: 1-es szakaszok közötti redukciós arány eléréséhez. A végső teljes redukciós arány elérheti az 540: 1 -et, figyelembe véve a hajós sebesség és a nyomaték kimenetének egyensúlyát.

A sebességváltó dinamikus stabilitása mechanikai kompenzációs mechanizmusából származik. Amikor a nacelle szélerővel van kitéve, és ásító pillanat ingadozásokat eredményez, a bolygófelszerelési rendszer automatikusan beállítja a fogaskerék -összeállítási távolságot a lebegő bolygó hordozó kialakításán keresztül, hogy legalább három fogak egyszerre érintkezzenek. A tengeri szélerőművek mért adatai azt mutatják, hogy a pillanatnyi ± 12%-os pillanatnyi ingadozás esetén a sebességváltó átviteli hibája mindig 0,08 ° -on van szabályozva, ami szignifikánsan alacsonyabb, mint a hagyományos párhuzamos tengely -sebességváltó 0,3 ° -os hibája. Ezt a stabilitást a bolygó hordozó rugalmas tartószerkezetének köszönhető, amely nagy nadrágos gumi- és fém tömítések kombinációját használja a magas frekvenciájú rezgések felszívására és a fogaskerekek szigorú ütés miatti mikrokarrák megakadályozására. Ezenkívül a belső fogaskerék -gyűrű fogprofilját topológiailag optimalizálták és módosították, hogy a hálógombos erő erő 35%-kal csökkentse a hálógombot. Három éves folyamatos működés után egy bizonyos modell fogaskerekes fogainak felülete továbbra is mentes a nyilvánvaló pontoktól.

A kenési és hőeloszlású rendszer összehangolt kialakítása a sebességváltó hosszú távú megbízható működésének kulcsa. Kenési rendszere a "nyomáskeringés + fröccsöntés" kettős módját alkalmazza: amikor a fogaskerék forog, a kenőolajat a házolajcsatorna felé dobják, és ugyanakkor az olajszivattyú az olajellátást a kulcsfontosságú alkatrészekre, például a bolygókészülék csapágyába 8L/perc áramlási sebességgel. Egy alacsony hőmérsékletű környezeti teszt azt mutatja, hogy -25 ℃ munkakörülmények alatt a rendszer továbbra is fenntarthatja az olaj viszkozitását az ISO VG 320 tartományon belül, hogy megakadályozzák a fogaskerekek ragasztását az elégtelen kenés miatt. A hőeloszlás kialakítását úgy érik el, hogy a spirálolaj -csatornát és a hűtőbordát kombinálják. Az olaj átadja a hőt a háznak az áramlási folyamat során, majd természetes konvekcióval vagy opcionális léghűtőberendezéssel eloszlatja. Az adatok azt mutatják, hogy a folyamatos hajózási üzemmódban a sebességváltó olaj hőmérséklete 60 ℃ alatt szabályozható, amely körülbelül 12 ℃ alacsonyabb, mint a hagyományos szerkezet, hatékonyan késleltetve a kenőolaj öregedési sebességét.

Ahogy a szélenergia -technológia fejlődik az intelligencia felé, a modern YAW -rendszer bolygóváltószalagok integrálják az adaptív vezérlési stratégiákat. A nyomaték-érzékelők és a nagy pontosságú kódolók integrálásával a sebességváltó valós időben figyelheti a bemeneti/kimeneti nyomatékot, a sebességet és a kabin helyzetét, és dinamikusan beállíthatja az átviteli paramétereket a szélsebesség és az irányadatok alapján. Például, szélsőséges körülmények között, a rendszer aktívan válthat alacsony redukciós arányra, hogy a jaw válaszidőt kevesebb, mint 3 másodpercre rövidítse; Míg állandó szélkörüli körülmények között a motor energiafogyasztásának csökkentése érdekében nagy redukciós arányra vált. Miután ezt a technológiát egy 10MW offshore modellre alkalmazták, a YAW rendszer energiafogyasztása 15%-kal csökkent, és a Nacelle pozicionálási pontossága ± 0,12 ° -ra javult, így hardver garanciát nyújtott a pengék és a szél pontos igazításához. A mechanikai szerkezet és az intelligens algoritmus e kombinációja a bolygóváltó -dobozok hagyományos átviteli alkatrészekről a szélenergia -rendszerek „intelligens illesztéseire” történő frissítését.

Ügyfél ajánlások

Hans Müller vagyok a németországi. Az Enerwind Energy Group műszaki beszerzési menedzsere több mint egy éve használom a Raydafon Yaw Drive Planetary Gearbox -ot a szélturbina számára. Kiváló teljesítménye és megbízhatósága lenyűgöző. A magas sós ködben és az északi -tengeri szélerőműpark erős szélterhelési környezetében a sebességváltó 18 hónapig működik kudarc nélkül. A lezárt és a korrózióellenes kialakítás 40%-kal csökkentette a karbantartási költségeket. A tífusz körülmények között a jaw -válasz sebessége 25% -kal gyorsabb, mint a versengő termékeké, és a nacelle pozicionálási pontossága ± 0,15 °, ami elősegíti az egység energiatermelését 8% -kal. Még ennél is ritkább, hogy a vállalat mérnöki csapata hatékony támogatást nyújtott a folyamat során, és a távoli hibakeresés 3 órán belül megoldotta a megfelelő problémát, teljes mértékben kiküszöbölve a tengerentúli projektek műszaki problémáit. Raydafon lett a tengeri szélenergia -projektek alapvető szállítója, és várjuk, hogy a jövőben elmélyítsük a nagyobb megawatt modellek közötti együttműködést!

Lucas Thompson vagyok az Egyesült Államok Greenpower Renewables -ből. Tavaly megvásároltuk a Raydafon Yaw Drive Planetary Gearbox -ot a szélturbina számára a kaliforniai sivatagi szélerőmű 3 MW -os egységének korszerűsítéséhez. Eddig a működési eredmények messze meghaladták a várakozásokat - a termék nemcsak ellenzi a 60 ° C -os hőmérsékleti különbséget a nappali és az éjszaka közötti szélsőséges környezetnek, hanem a sebességváltó zaját 30% -kal csökkenti a régi berendezésekhez képest, és a ásási helyzet pontossága ± 0,1 ° -on belül stabil, ami közvetlenül növeli az egység energiatermelésének hatékonyságát 7% -kal; Még ennél is meglepőbb, hogy a vállalat értékesítése utáni csapata proaktívan negyedéves ellenőrzési szolgáltatásokat nyújt, felfedezi és helyettesíti a kopott kenőolaj-szűrőket előre, és elkerüli a lehetséges hibákat. A termékteljesítménytől a szolgáltatásválaszig a Raydafon teljesen megváltoztatta a Made in China sztereotípiáját. Prioritást adok a vállalatának az összes jövőbeli szárazföldi és tengeri szélenergia -projekteknél!

Ethan Carter vagyok, az Egyesült Királyságban a Windhorizon Energy -ből. Megvásároltuk a Raydafon Yaw Drive Planetary Gearbox -ot a szélturbina számára a skót tengeri szélenergia -projekthez. Miután fél évig felhasználták, teljesen lenyűgözött a termék ereje. Egy olyan környezetben, amelynek átlagos szélsebessége 12 m/s és súlyos só spray -korrózió, a sebességváltó nemcsak nulla szivárgást és nulla rendellenes zajt szenvedett, hanem 20% -kal gyorsabb, mint az eredeti megoldás, ami közvetlenül 9% -kal növelte az egység szélhatékonyságát. Ritkább az, hogy a vállalat műszaki csapata követte az egész folyamatot, testreszabott támogatást nyújtott a telepítés és az üzembe helyezés során az adatfigyelésig, sőt proaktívan optimalizálta a kenési rendszer paramétereit, meghosszabbítva a becsült berendezések élettartamát 15%-kal. A minőségtől a szolgáltatásig Raydafon teljesen megsemmisítette a feltörekvő beszállítókról szóló felfogásomat. A jövőben az összes tengeri szélenergia -projektet először választja meg a cégét!